独家对话陈安宁: 更福特、更中国( 四 )
福特作为传统汽车企业,不仅是带动,还要引领产业的转变,所以下了很大决心进行内部调整和转变。
《21世纪》:福特全球裁员是否会波及中国?
陈安宁:不能简单说有人员流失就是裁员,人员流动属于正常范畴,总体来说是业务转型的标志。另外,有一个现象不可回避,中国汽车产业整体产能过剩,这种情况下,大部分企业都面临和产能相关人员的调整,或是产品计划的调整。
福特中国的当务之急《21世纪》:回归福特4个月之后,作为福特汽车全球副总裁,你认为福特中国的当务之急是什么?
陈安宁:首先是建立一个强有力的领导班子,接地气的领导班子。总体而言,以前福特中国是不完整的业务部门,现在要形成一个完整的福特中国领导机构,这项工作目前已完成了大概80%。
《21世纪》: 接下来的工作重点是什么?
陈安宁: 除了用很大精力去打造中国独立的业务组织,建立领导班子,我的原则是要有一个相对健全和高效的机构,毕竟福特中国过去是按照全球模式在运营,有些东西要调整、转变。
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