豪车“假”降价终端价格未变( 五 )_4月1日起

此外，沃尔沃今年在华出售1.8万辆汽车，同比增加2.2%，但是比起全球11.3%的增长率明显不足。即便是一向以销量稳健著称的雷克萨斯，今年头两个月的同比增速放缓至4.9%，远低于去年同期的27.6%。

跟风降价空间小

需要注意的是，国内车市销量不佳的状况恐怕并非一时之祸。业内多位人士先后预测，今年的销量可能比去年还要惨淡，不只是豪华车。

《国际金融报》采访人员发现，目前已经有中档合资车企主动降价促销。

3月26日晚间，一汽大众突然宣布官降旗下9款热销车型，降价幅度从3800元至8000元不等。

一位一汽大众4S店总监匿名向《国际金融报》采访人员透露，此次一汽大众突然通知降价，几乎所有经销商都没有提前得到消息。不少刚刚交车和下了订单的客户都纷纷抱怨，直到销售安抚客户称“终端售价没有变化”，才勉强平息。

该总监表示，目前4S店也不敢轻易向客户报价，当前的价格体系非常不稳定。而且一汽大众是中档合资品牌中第一个开始降价的，整个降价潮很快会蔓延开来。

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