这是一家要做航空业“星巴克”的航企

这是一家要做航空业“星巴克”的航企

光琪凝

是不是一家全球大型航企就要做一家运输公司,将旅客准点运到目的地?还是更应该成为像“星巴克”和“苹果”之类的消费者品牌,通过情感层面和顾客保持关系?

达美航空CEO埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)给出的答案显然是后者。

这是一家要做航空业“星巴克”的航企

图:达美航空CEO埃德?巴斯蒂安(Ed Bastian)

“我希望达美不仅是一家航企,还能成为一家了不起的消费品公司,一个了不起的消费者品牌。想想我们在做的事:我们每年服务于全球2亿人次的乘客。在全球范围来看,我们的品牌和服务在行业都是首屈一指的。”近日埃德·巴斯蒂安在接受《中国民航报》采访人员专访时指出。

达美航空大部分的成功来自于针对客户体验和可靠性的专注——拥有超过其他竞争对手的优良准点率、较少的航班取消、优质的机上产品和地面服务产品、备受好评的高端座舱、先进的数字化战略以及友善的职工(大部分不属于工会)。

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