揭秘首钢园内黑科技 自动驾驶汽车“定档”北京冬奥会( 二 )

2015年7月31日17时57分,经过85位国际奥委会委员的投票,北京如愿赢得2022年第24届冬季奥林匹克运动会的承办权。如果说2008年8月8日镌刻了全体中国人圆梦奥运的珍贵记忆,那么2022年2月4日则将是另一个让人无比自豪和激动的日子。

“中国懂得如何组织举办一场大赛事,也已经证明过自己的能力。”中国体育问题专家苏珊·布劳内尔认为,作为奥运史上第一个举办夏季奥运会和冬季奥运会的城市,北京必然会向世界再次展现顶级体育赛事应有的样子,也势必再次用“创新”奏鸣曲征服世人的目光。

随着冬奥会进入“北京时间”,“科技冬奥(2022)行动计划”也被提上了日程。有专家指出,在“中国制造”向“中国智造”转型的大潮下,北京冬奥会的筹办和举办过程中将有大批高科技成果投入使用,给人们带来冬奥全新体验。其中,由自动驾驶汽车拓展的众多创新举措,既能满足物资、设备、人员的运输出行需求,又能展现中国最新的科技实力,给冬奥会带来更多人气。

2018年8月,清华大学车辆与运载学院接受了北京市科委委托,组建校企政府联合技术团队,开发面向冬奥会服务的L4级智能汽车,并研究为首钢园区全天候多车型自动驾驶技术开发提供技术保障。

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