超50％消费者想买智能驾驶车 “黑科技”成消费刺激“猛药”？( 三 )_（图片来源：全景视觉）经济观察报记者

在技术发展上，产业间边界已经越来越模糊。封闭的企业开始开放，比如特斯拉和丰田，都免费开放了自己的部分技术；车企之间的竞争格局也出现了边界消失。在中国，新旧造车企业之间的关系发生了逆转，除了代工之外，更深度的合作正在进行中；除了车企之外，在新技术的驱动下，汽车产业上下游之间的边界也正在消失。这种深度的融合与创新，将为汽车产业带来更多的技术和刺激点。

波士顿咨询公司调研报告指出，自动驾驶电动汽车和共享按需出行创造的新兴利润池，在行业利润中所占的份额，将从2017年的1%增长至2035年的40%。不仅如此，其也具备好的消费意愿基础。在消费端，有55%的受访者“愿意”或者“十分愿意”在5年内购买一辆半自动化的智能汽车；有44%的受访者表示，只要经济允许，他们“十分愿意”在十年内购置一辆全自动化驾驶的汽车。

对于中国消费者而言，他们也的确更愿意尝新，并为此掏腰包。以手机为例，中国消费者的“喜新厌旧”促使智能设备生产商和应用软件开发商不断创新，很多新技术、新应用由此加速落地和推广。不少中国消费者通过智能音箱或语音助手，能够轻松地远程控制各种家居用品。而即将到来的5G时代，将使中国汽车的变化近在迟尺，这种变化的影响也令人期待——这些都将成为重新燃起人们消费的有力因素。