波音财报前瞻:737 Max订单承压,短期难走出空难阴影( 四 )_摘要最近几周

如果接地持续下去怎么办？如果波音公司引入“软件修复”，而另一起事故发生怎么办？当然，我们都希望不会发生这样的事情；关键是，目前围绕波音的不确定性非常之大，很难将最近17%的跌幅视为有盈利的购买机会。

一些分析人士大幅下调了对2019年全年的预测；不幸的是，很多人没有。尽管如此，今年每股收益预估区间的低端目前仅为11.80美元，如果预测正确，这意味着该股目前的预期市盈率高达31.3倍。

现在，波音的收益可能不会下降这么多，但我也认为20美元或18美元的预期过于乐观。总而言之，波音今年的预期市盈率约为13-15美元，目前为24.6-28.5倍；肯定不便宜。

事实上，对于波音这样一家陷入困境的公司来说，这个数字似乎非常高。在我看来，波音的预期市盈率应该接近下调后的17-20倍。因此，即使我们使用我2019年每股收益估计的15美元的高端，并应用17-20倍的远期市盈率，我们也会得出255-300美元的股价。目前，波音的股价约为370美元，是2019年预期每股收益的20多倍。

利润高于人？

在代表最近737max空难遇难者的越来越多的索赔中，一名美国男子的家庭称，企业贪婪和严重的不当行为是导致空难的最终原因。