波音财报前瞻:737 Max订单承压,短期难走出空难阴影( 五 )_摘要最近几周

诉讼称，波音没有告知飞行员其反失速系统MCAS的风险和危险。此外，它还指控波音公司积极隐瞒了与该系统有关的缺陷，因此表现出对生命的有意识漠视。

737 Max可能是一架“新飞机”，但它是建立在几十年前的技术基础上的。737 Max实际上是50多年前投放市场的737客机的升级版。

波音通过升级飞机而不是从零开始，获得了各种竞争优势。航空公司不需要重新培训飞行员来驾驶新飞机，为波音公司重新设计和认证新飞机更快、更便宜。

然而，这种“拼拼凑凑”的飞机让飞行员没有某些安全功能，而这些功能在危机情况下可能是关键。事实上，737是唯一一架没有电子警报系统的现代波音飞机，该系统可以解释出故障的原因和原因。相反，飞行员应该查看手册。商用航空的现代安全措施是什么样？

总结

最后，波音公司可能会解决737 Max的问题。然而，由于这个等式中存在许多未知因素，现在说“现在买入下跌”还为时过早。对波音品牌、形象、收入和收益的影响可能比许多市场参与者预想的要糟糕得多。

波音财报前瞻:737 Max订单承压,短期难走出空难阴影( 五 )