三年巨亏超100亿美元，Uber上市也治不好“烧钱”病( 三 )_图1

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卡兰尼克此举是及时止损。他曾透露，仅2015年，Uber在中国就损失了超过10亿美元。且滴滴、快的合并后，Uber在中国的势力渐微，翻盘几乎没有希望。

如同乔布斯之于苹果，Uber也被深深地打上了卡兰尼克的烙印。现在Uber的国际业务、多元化发展，都是卡兰尼克时代的产物。卡兰尼克被描述为规则的破坏者，极具创造性且不屈不挠。但同时他也因“直男癌”、无视规则、口无遮拦而饱受争议。

“作为企业家，成功不仅要靠头脑，还应顺从内心。”卡兰尼克在公开信中如此解释放弃中国市场的原因。把亏损的业务换成市场领导者的股票，是一种十分务实的做法。

此后，同样的戏码频频出现在Uber的全球化运作中：2018年2月，退出俄罗斯/独联体市场，与当地企业Yandex成立合资公司；同年5月，把东南亚的业务卖给了当地打车公司Grab，换取后者公司股份。

靠着剥离俄罗斯、东南亚业务得来的32亿美元现金，以及投资滴滴带来的近20亿美元股权浮盈，Uber得以扭亏为盈。

三年巨亏超100亿美元，Uber上市也治不好“烧钱”病( 三 )