【追梦·一线职工风采录】不服输的“杜鹃花”( 三 )

随后,在天津地铁项目的“首秀”中,这台盾构机承担了施工难度最大的标段。“到施工验收时,这台盾构机的成绩最优,不但掘进速度快、地表沉降控制得也很好。业主知道这是国产首台样机后,也很惊讶。”王杜娟笑着说。

这台功勋盾构机被命名为“中铁一号”,王杜娟也因此获得了中国铁路工程总公司科学技术特等奖。

2009年,中铁隧道装备制造公司成立,为王杜娟搭建了一个更大的舞台。17年来,王杜娟和她的团队从雪域高原到深海隧道,从冰封北疆到酷暑南国,足迹遍布全国40多个城市。他们不断攻克技术难题,先后设计制造了世界最大直径矩形顶管、世界最小直径硬岩TBM、世界首台马蹄形盾构机等一大批具有开创性和战略性意义的新产品,引领行业发展。

“设计第一台样机的时候,我们根本没想到会有今天,就是一帮年轻人憋着一股劲想做成一件事儿。”王杜娟说,“再苦再难,只要咬紧牙,坚持一下,再坚持一下,总会迈过难关。”这朵不服输的“杜鹃花”,就这样征服了盾构机自主研发领域的一个又一个“山头”。

推荐阅读