那些离开大厂的年轻人( 四 )

罗拉在滴滴工作两年多,最开始在专车部门,2018年初内部转岗,跟着领导到外卖新业务部门。那时美团突然攻入网约车领域,推出美团打车;滴滴也试图围魏救赵,迅速组建起外卖队伍,推出滴滴外卖。

在专车做久了,罗拉总想着要跳出这个相对“舒适”的区域。转岗外卖,制定新进城市的市场策略,把控业务和产品进程,在一线直接接触业务目标的工作,让她更有成就感。

与外界的解读,滴滴美团“互杠”不同,在内部,滴滴把外卖业务当作与美团网约车战争的最前线。“效果还不错,开了几个城市,在资方那边也保住了自己的估值,美团也停战了。”坊间八卦说,两家老板几次坐下来谈判,甚至惊动马化腾调停,才有今天双方井水不犯河水的局面。

那些离开大厂的年轻人

街头的滴滴外卖标识?东方IC

事实上,“砸”在外卖上的钱不仅仅是人力,还有外卖的整个系统搭建。

当时,滴滴试图以外卖为切入口扩张领域。罗拉主动转到外卖,作为开城经理, 为滴滴“开疆辟土”。首座城市已开拓完成,她第二座城市的计划刚做完,外卖业务突然停了。1000多名员工的生计瞬间没了着落。

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