往桐庐去！杭州共享汽车“坟场”搬走了，但行业“过量”如何消化？( 二 )_每经记者张潇尹每经编辑徐斐一块近20亩

这些共享汽车要被运到哪里？

带着这个疑问，采访人员来到了外张村共享汽车“坟场”所在地。远远地可以看到，有几辆吊车、货车停在里面，数位工人正在紧张地作业。

离得近了，采访人员才被眼前的景象震惊：数千辆共享汽车躺在这里，与杂草相伴，甚至一眼望不到边。有的共享汽车身上沾了不少泥点，有的甚至出现了破损，但车身的“微公交”字样依旧清晰。

一位在旁边农田劳作的村民告诉采访人员，这里的共享汽车已经停放了一年多，现在开始搬迁了。

《每日经济新闻》采访人员注意到，外张村的共享汽车“坟场”靠近钱塘江。而在江边公路的一侧，停着十几辆大型货车，其中两辆货车载有“微公交”共享汽车。

一位货车司机告诉采访人员，这里的搬运工作已经进行了三四天，预计还要继续十来天。“这里开始（搬运）的第一天我就过来了，这一块（共享汽车）多得很，这些车也不全是报废没用的，也有还能用的。”

至于车的流向，该司机表示这些共享汽车只是换了个地方放，“这些车不是要拉去卖了，是这里不让放了，他们公司要（把车）搬到桐庐的一个山沟里”。

往桐庐去！杭州共享汽车“坟场”搬走了，但行业“过量”如何消化？( 二 )