特斯拉自研发芯片透露了哪些趋势信息?( 二 )

这个世界究竟是怎么?苹果、微软、谷歌、特斯拉等超级玩家纷纷自研芯片,难道说英特尔、英伟达、高通等企业的通用芯片的时代过去了?特斯拉如此着急与英伟达撇清关系,万一自己的芯片不给力、不稳定,再上演一场苹果与高通“分手”再“求和”故事的话,面子往哪里搁?

苹果、微软、谷歌、特斯拉等如此多的超级大客户都自研芯片,透露出的一个趋势是“超级客户的超级竞争要求从底层到上层的软硬件紧密整合、充分定制”,因为只有全面定制才有可能创造出极致性能,这是竞争使然,并非超级玩家们任性而为。在3月份Navigant Research发布的自动驾驶竞争力排行榜中,被称为“领导者”的企业从去年的8家变为3家,分别为Waymo、通用Cruise、福特,而苹果和特斯拉排在后面,所以特斯拉必须全面投入自动驾驶硬件甚至芯片都自己研发的原因。无独有偶,智能手机界现在排在前三名包括三星、华为、苹果也无一例外都自研了芯片,虽说苹果拉上英特尔然后与高通先“撕”后“求和”弄得有点“难堪”,但这充分说明了一点,就是软硬件、芯片到系统到软件的紧密整合,充分定制,已经成为越来越多领域头部玩家们的必然选择。甚至为了创造极致体验,不惜代价买断上游产品、买断芯片,来遏制竞争对手的发展这样的招数也都使出。不久前微软公司参与投标竞购数据中心通信芯片Mellanox,就是为了能够在云数据中心软硬件全面整合中,领先其他云服务商,虽说收购没有达成。

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