先于卡罗拉,双擎油耗4.1L,换代雷凌5月20日上市

2014年广汽丰田导入雷凌品牌,并逐步发展成为雷凌家族车系。或许丰田卡罗拉“全球销冠”的名号过于闪耀,和这块金字招牌同为“姊妹车”可能掩盖不少光芒。但这一次雷凌不再甘心陪跑,TNGA构架下的广汽丰田雷凌走在前头,并将于5月20日正式上市。

TNGA构架,雷凌不同以往

先于卡罗拉,双擎油耗4.1L,换代雷凌5月20日上市

丰田Corolla车系开枝散叶,发展至第十二代的雷凌基于TNGA构架GA-C平台,是不折不扣的全球车型。同时引入国内落地广汽丰田的雷凌外观移植自北美版,提供燃油/混动版本车型的同时,后悬架也升级为独立悬挂。

先于卡罗拉,双擎油耗4.1L,换代雷凌5月20日上市

换代后TNGA构架下的全新雷凌采用三维立体设计,Keen Look外观犀利,低前鼻造型进一步降低视觉感官,原本家用买菜的雷凌摇身一变低趴范儿。丰田牛头标也采用了内嵌式设计,整个前脸带有很强的拉伸外延感。

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