先于卡罗拉，双擎油耗4.1L，换代雷凌5月20日上市( 四 )

2019-04-27

装配于换代雷凌之上的TNGA全新骨架座椅由INTEX樱泰研发，包裹性与支撑性更强，优化坐姿的同时减缓驾驶疲劳。

告别扭力梁，后悬换独立悬挂

全新雷凌后悬架换装独立悬挂，这也是消费者希望看到的改进项。

全新一代雷凌燃油版车型搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，匹配模拟10速CVT变速箱；混动版（双擎）车型搭载由1.8L阿特金森自然吸气发动机、电动机及E-CVT变速箱，系统最大综合功率95千瓦，综合油耗4.1L。

安全标准高规格

TNGA高规格的安全标准传统一并延承，换代雷凌全系标配8安全气囊与胎压监测，高配车型上的TSS 2.0智行安全系统，集成了新一代DRCC（动态雷达巡航控制系统）、车道追踪辅助和预碰撞预警等功能。新一代DRCC（动态雷达巡航控制系统）具有更大的巡航范围（30-180km/h）,其带有的跟随模式也能进一步减少驾驶压力。

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