货柜市场“变天” 中远海运38亿收购胜狮造箱资产( 六 )_货柜市场“变天”中远海运38亿收购胜狮

有不愿具名的业内人士向采访人员透露，中集集团的疑虑可以理解。毕竟失去中远海运这一大客户，对中集利润冲击不可谓不大。

然而，中集的顾虑并未能阻止中远海运收购的步伐。姜明认为，事实上，航运板块聚合度在不断增强，这一轮班轮公司之间的兼并重组，使得下游运力高度集中，直接带动上游板块整合加剧，除了造箱业，港口码头业的兼并收购也在加速。

姜明认为这是大势所趋，中远海运集团在打造全产业链优势，势必会延伸对集装箱制造业的控制力。而集装箱板块整合后，也将产生协同效应，原材料采购、用箱成本等方面都会有所下降。

至于胜狮是否值38亿元？胜狮货柜相关人士表示，本次交易相关的财务数据和交易价格，将由具有相关资格的中介机构进行厘定，确保拟收购资产的定价公允、公平、合理。交易价格是在考虑了标的公司的净资产值、经公司与买方公平磋商后厘定的，并结合目标公司的中长期业务发展规划及前景等事项考虑在内。

“这是个非标交易，我认为估值基本合理。”姜明认为，中远海运收购的是胜狮最核心的造箱厂资产，且工厂地点都很好，青岛与宁波都是国内最重要的集装箱中转港口，用箱需求庞大，同时又与中远海运原有的造箱厂形成互补。

货柜市场“变天” 中远海运38亿收购胜狮造箱资产( 六 )