中金：新能源公交属计划经济地补不能促销量( 三 )_中金：新能源公交车补贴细则落地来源：

《通知》中提到从20年开始采取“以奖代补”方式支持运营。尽管未有细则披露，我们认为为了鼓励新能源公交使用，公交车实际行驶里程将会是比较重要的考核指标，但需要提防大巴空跑提升行驶里程以骗取奖励的可能性。

地方自定新能源替换时间表，将进一步促进新能源公交渗透率

相比较上述2015年的《考核办法》按照东中西省份划区，本次《通知》将地方作为责任主体，要求各省制定新能源推广应用实施方案，明确新能源公交车替代目标和时间表。我们认为各省自行制定的新能源公交替代率至少与15/18版规划持平；）示范省市或提出更高目标。从我们整理的各地政策来看，北京、南京、长沙、西安、广东等省市已经要求2020年公交车100%电气化。2018年中汽协口径新能源客车共计11.7万辆，新能源城市客车占比约为76%。我们预计各地时间表将继续提升公交车电气化程度。