中金：新能源公交属计划经济地补不能促销量( 四 )

2019-05-10

当前上牌的新能源公交车平均能量密度已超140Wh/kg，平均EKG达到0.17Wh/km.kg，对应1倍能量密度补贴与0.9倍EKG补贴乘数。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：孙剑嵩

推荐阅读

上一篇：深圳前海或将拥有独立财政权，严防卖地冲动

下一篇：职业差评师组团敲诈，商家、用户与平台谁来决定删不删评论？