原创<br> Uber市值腰斩:有贝索斯的野心,却没有亚马逊的命
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5月10日,曾经的全球最大独角兽Uber在纽交所上市,发行价每股45美元,处于上市询价区间的底端。上市当日收于41.57美元,下跌7.6%,市值低于700亿美元;5月13日,第二个交易日,Uber股价再暴跌10.75%,收于37.10美元,市值为622.15亿美元,这距离其上市前的估值已近乎腰斩。
2009年诞生的Uber是共享出行的鼻祖,十年来估值一路蹿升,2018年1月F轮融资时估值达到720亿美元,2018年10月摩根士丹利与高盛给出的IPO提案书对其估值1200亿美元。
本文将通过5个问题,深入探讨Uber股价暴跌的原因,Uber背后的共享出行,以及资本市场的倒挂现象。
1、资本市场为何对Uber不感冒?
Uber认为导致其股价不振的原因有两个,一个是市场环境不好,一个是竞争对手表现,Uber CEO Dara Khosrowshahi在上市前接受媒体采访时表示,Lyft上市以来的表现令Uber对上市的态度更为谨慎。今年3月,Lyft上市,到现在为止,Lyft股价已累计下跌38.5%。不过在罗超频道(微信ID:luochaotmt)看来,这两个理由都是Uber给自己股价不好勉强找到的理由。
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