原创<br> Uber市值腰斩：有贝索斯的野心，却没有亚马逊的命( 七 )_：Uber市值腰斩：有贝索斯的野心

反观Uber则是“被动亏损”，它与亚马逊有不同的商业模式。

它难以形成规模效应，Uber的核心成本是司机，这不会因为订单规模增加而降低，只有云计算、电商这样的商业模式才会形成规模效应。

它难以形成领导者地位，基于共享经济平台模式，要有最好的体验和效率，就要有足够的供给和需求，也就是足够多的乘客和司机，缺一不可，要维持这样的平衡,Uber就很难停止补贴，因为停止了就等于将司机/乘客推到对手怀中。在大多数市场，亚马逊没有直接对手，Uber却有，包括美国市场。Uber也没有像亚马逊一样将大量的钱拿去构建基础设施，而是用于补贴司机和乘客。

Uber有贝索斯的野心，却没有亚马逊的命。

5、Uber股价惨淡对创投市场影响几何？

作为明星独角兽公司，Uber 上市后的表现将影响整个互联网创投市场。

从Uber股价表现来看，二级市场对新经济、互联网和高科技公司变得越来越保守，甚至悲观。在Uber前，小米等公司同样出现“市值倒挂”，即上市后市值低于上市前估值。从现在已经上市的科技公司的市盈率也可以看得出来这样的悲观情绪，以前互联网公司有着动辄50、60倍市盈率，现在压缩了好几倍，很多中概股公司市盈率甚至是个位数，市盈率反映出资本市场对企业的信心。