广汽集团自主品牌拖累营收能否解＂冰与火＂销量之局_广汽集团自主品牌拖累营收能否迅速解“

广汽集团自主品牌拖累营收能否迅速解“冰与火”销量之局

今年前4个月，广汽集团汽车销量同比下降3.17%，整体下滑幅度并不高，但下滑的方式比较尴尬，旗下合资车企产品销量上涨，而自主品牌销量则大跌，那么，自主品牌该如何破局前行，成为不可回避的难题

《投资者网》刘亮

中国汽车业的凛冬已至，2018年中国汽车销量28年来首次下滑。2019年前4个月的下滑势头依旧。

但对广汽集团（601238.SH）而言，在整体行业负增长的严峻形势下，2018年的汽车销量仍然有小幅上涨。不过，进入2019年，销量开始出现下滑，1至4月为65.1万辆，同比下降3.17%，虽说整体下滑的幅度并不大，但下滑的方式却比较尴尬，即集团旗下的合资车企广汽丰田、广汽本田销量大幅上涨，1至4月同比分别上涨32.94%和16.67%，而自主品牌广汽传祺1至4月销量同比下跌了40.42%。

由于广汽丰田、广汽本田均是中方和外方按50：50股比设立的合资公司，利润由中方和外方按股比对半分，而自主品牌广汽传祺的利润则全部归广汽集团所有。因此，传祺销量下跌必然会在更大程度上拖累广汽集团的整体盈利水平。