广汽集团自主品牌拖累营收 能否解"冰与火"销量之局( 二 )
主要受自主品牌汽车销量下滑影响,广汽集团2019第一季度的营收为143.7亿元、归母净利润27.8亿元,同比分别下降了26.1%、28.4%。
广汽集团既有有做好自主品牌产品的压力,也有做好的动力,但与合资品牌相比,自主品牌产品的现实销售数据却让很多投资者感到难以理解。
有投资者表示,“为什么广汽传祺不能多学习广丰、广本?广汽传祺销量下跌固然与汽车业整体销量下降相关,但是不是也应该从自身找找原因呢?”
曾经是国内自主品牌的标杆之一
广汽集团于2008年成立了广汽集团乘用车有限公司(简称“广汽乘用车”),并在2010推出自主品牌广汽传祺。
一直以来,广汽集团都非常重视自主品牌产品的发展,在其官网的企业介绍中,有这样的表述:“要举全集团之力发展自主品牌,实现自主品牌事业的跨越式发展;全面实现电动化、国际化、智能网联化三个方面的重大突破。”
资深汽车行业分析师钟师告诉《投资者网》,日本汽车厂商在技术、品质管理、生产效率、成本控制、市场营销等很多方面,都值得中国车企学习。广汽乘用车一直在全面学习广丰、广本等日系车企,而且“能学的都学了”。
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