奔驰遭市场监管总局约谈被动推新政“亡羊补牢”_遭市场监管总局约谈

遭市场监管总局约谈，奔驰被动推新政“亡羊补牢”

自西安奔驰女车主维权事件发酵后，汽车行业中存在的一些灰色地带备受关注，倒逼车企不断地改善自我。

今日，第一财经采访人员登录梅赛德斯奔驰官网发现，奔驰出台了新车质量保障政策、三包保障以及保修政策。而在现行的“三包”法规中，“退换车”条件的达成相对严格，这给了主机厂和4S店“钻空子”的机会，也是造成消费者难维权的主要原因之一。此前，拥有研究生学历的女车主花66万元在西安利之星奔驰4S店购买了一辆奔驰CLS车型，但还没开出店门就发生了发动机漏油的情况。在历时半个月与4S店多次交涉后，4S店称只能按照“汽车三包政策”更换发动机，却不给退换车。

而受女车主维权事件影响，奔驰品牌形象大跌。5月10日，市场监管总局就此次事件及相关问题约谈奔驰，督促奔驰起好表率作用，全面整改。市场监管总局在三包适用条件上还进行了明确的说明：“适用汽车’三包’规定的前提是交付合格汽车产品，交付不合格汽车产品的应当依法退换货。”这也表明，不是所有的汽车产品都是可以适用三包规定，而有质量缺陷的不合格汽车产品就不能适用三包，而是应该退换货。