启动聚合模式，美团能否搅动网约车市场？( 四 )_文|锌刻度

锌刻度在体验过程中发现，针对美团打车的实际用车情况，形成了两种不同的声音。一部分人认为，价格是选择出行工具的第一要素，像美团现在这样补贴力度不大，实际价格偏贵的情况下不会是第一出行选择。

然而另一部分人则认为，由于美团聚合模式下，能提高叫车效率，大大减少叫车时间。但也出现一个问题，即使美团打车可以同时呼叫三个平台的网约车，但适用于高峰期情况，日常场景中，很少会同时呼叫三个平台的车辆。

乘客可以在美团打车界面上看到“安全助手”，其中包括紧急求助，行程分享，紧急联系人添加，行程自动分享，号码保护，实名认证等，在更多安全助理选项中还有录音保护，出行宝等保障。但在实际的体验中，安全助手图标并不明显，第一次使用者大部分不会留意到，并且在没有完善紧急联系人，行程分享等必要的安全措施下，乘客同样可以正常使用美团打车。

值得一提的是，锌刻度通过美团打车从小区到机场32.5公里路程，车型为首汽畅享型

实际却支付了119.97元，这样的价格已经与其他平台的专车价格差不多了。比如，相同时间，相同车型，以往滴滴只要78块钱左右，即便是相同的首汽畅享型，预估价也只要96元。