德赛西威遭遇暴跌阵痛智能驾驶转型现隐忧_中国车市正陷入持续下跌的困境

中国车市正陷入持续下跌的困境，而德赛西威的传统产品市场也开始萎缩，业绩下滑。2019年一季度，扣非归母净利润仅有1700万元，同比下跌高达89.4%。当下无论是主动还是被动转型，都存在不确定性，而德赛西威的未来，取决于其智能化新产品的市场竞争力。

同汽车整车企业一样，很多汽车零部件企业也在向智能化、网联化方向转型，其中也包括德赛西威公司。不过，这家专注于汽车电子领域企业的转型之路也充满挑战。

2018年年报显示，公司营收、归母净利润、扣非后归母净利润分别为54.09亿元、4.16亿元、3.6亿元，同比分别下跌了10.01%、32.50%和41.8%。2019一季度公司实现营收、归母净利润及扣非归母净利润分别为 10.03 亿元、0.44 亿元、0.17 亿元，同比分别下跌了28.4%、72.8%和89.4%。

为什么2018年和2019年一季度业绩会持续下跌？德赛西威证券事物代表林洵沛告诉《投资者网》，“这个期间中国汽车市场销量同比严重下滑，公司部分配套车型销量下滑；同期公司大力开展新技术研发，研发投入同比持续增长，进而导致公司的销售额和净利润下降。”