德赛西威遭遇暴跌阵痛智能驾驶转型现隐忧( 二 )_中国车市正陷入持续下跌的困境

业绩随国内车市而起伏

德赛西威成立于1986年，在中国的汽车零部件企业中，算得上历史悠久。该公司2018 年报显示，其主营业务收入由六大产品板块组成，分别为：

一、车载信息系统，占当年总营收的比例约为19.9%；二、车载娱乐系统，占比约 63.5%；三、空调控制器，占比约 7.2%；四、驾驶信息显示系统，占比约5%；五、汽车发动机管理系统（EMS），占比约 1.4%；六、包含智能驾驶车联网在内的其他业务，占比约3%。

德赛西威的客户主要为国内合资品牌及自主品牌厂商，包括一汽大众、上汽大众、吉利汽车、长城汽车等。

近年来，国内市场一直占其总营收的80%多，所以其业绩与国内市场汽车销量情况高度关联。

从2013 年至2017年，伴随中国汽车销量的增长，公司的营收也由 17.8 亿元增长至60.1 亿元，归母净利润由1 亿元增长至6.2 亿元。4年间公司营收和归母净利润年复合增长率分别为35.6%和57.8%。

然而，2018年国内市场乘用车销量进入下跌周期，德赛西威也告别了之前的高增长。

德赛西威遭遇暴跌阵痛智能驾驶转型现隐忧( 二 )