58投资优信，姚劲波又要对立杨浩涌？( 三 )_自2018年始

在紧密的股权与战略合作上，58与瓜子在二手车业务上似乎被捆绑在一起，但其实二者在二手车业务上各有谋划。

同样是在2017年，58同城二手车宣布启动二手车商扶持计划第二期，为二手车商解决营销难题，姚劲波在半年业绩电话会上着重介绍了58的二手车业务表现，“已经实现了盈利”，“希望成为中国的Autotrader”。

而当时的瓜子，虽然表示会进行多种业务尝试，但仍在坚持“没有中间商赚差价”的C2C模式。

此后，58自身在二手车上动作不断，于去年10月公布“二手车就要白菜价”的品牌定位，并向外寻求与庞大集团（维权）等合作，瓜子则开始进行更多模式摸索，比如保卖以及线下门店。而58与瓜子似乎没有对外公布更多的业务合作。

在业务更加独立的同时，双方的股权纽带也在变窄。

58集团在2018年年报中透露，已于2019年2月28日签署一份最终协议，以7.136亿美元总价，向第三方投资者出售其在瓜子母公司车好多集团一定比例股权。

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