车路协同起步，自动驾驶竞争的中场战事 | CCF-GAIR 2019( 十 )
也就是说 ， 此时谈论谁家方案可行还为时尚早 ， 但可以断定车路协同是独乐乐不如众乐乐的事 ， 一家玩的车路协同与谁都无益 。
值得注意的是 ， 车路协同还需要更多的经验和摸索 ， 而这段时间内 ， 竞争势必也会被合作替代 。 这也就引出本文我们要说的问题 ， 建设车路协同的困难来自哪里？
7月13日 ， 在CCF-GAIR 2019 智能交通分会场上 ， 雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾将讨论构建智能交通的核心要素、车路协同、自动驾驶等三个主题展开探讨 。
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