长城汽车遇利润天花板一季度净利7.73亿下跌62.84%_长城汽车遇利润天花板

长城汽车遇利润天花板，魏建军调整打法

简介：“盈利好的时候看不到问题，盈利差了才会促使变革的速度加快。”魏建军对采访人员表示，汽车产业是一个充分竞争的产业，没有任何保护。

今年以来，中国车市依然延续去年下行的走势，优胜劣汰加剧。从今年第一季度业绩表现来看，多家上市公司利润下滑，“利润王”长城汽车（601633.SH）也同样面临难熬的时刻。

今年第一季度，长城汽车净利润7.73亿元，同比下跌了62.84%。不过，其销量还是实现了10.61%的增长。长城汽车方面解释，利润的下滑主要是用在研发和产品促销方面的成本增加所致。

与此同时，正在向高端爬坡的WEY品牌引来质疑。“危机就是价值，所以我们抓住这个机会大力推动变革，可能在三五年之内长城汽车会有更快速的发展。”长城汽车董事长魏建军近日在接受第一财经采访人员采访时表示。

长城汽车的这种调整表现在：一是在战略上作减法，剥离给长城带来巨大价值的零部件业务，成立独立公司并在未来谋求上市；二是进军全球化市场；三是，在内部建机制，进一步实现放权和市场化。

长城汽车遇利润天花板一季度净利7.73亿下跌62.84%