车主快看看,英朗汽车为什么要搞个三缸车出来?它有哪些优缺点?( 五 )
写到这您也就该明白 , 为什么别克会研发三缸发动机了 , 其实六大车系(含自主)都在研发三缸发动机 , 没有为什么、也根本不必问为什么 , 当主机厂被规则逼的只有造三缸才能继续生存的时候 , 那么自然而然的就会大刀阔斧的研发三缸发动机 , 只不过其它主机厂弄三缸只是在小范围的试水 , 而通用的步调有些大 , 直接开始拿旗下主力车型下刀 , 这就是别克与其它主机厂对待三缸的差异 , 步调迈的太大 , 甚至比当年的大众还要激进;发动机的不断小型化、轻量化、低排量化、低转速化、涡轮增压化是个大趋势 , 三缸发动机绝对不是汽车用内燃机的终点 , 当发动机动平衡技术再一次大幅度提高时 , 双缸机就会出现 , 估计在那时很多人又该不断妖魔化双缸机了 , 不过这就是时代的发展 , 未来可能1.5L发动机都算是大排量机器了 , 所以还请各位且行且珍惜吧 , 大排量永远是情怀 , 情怀不能当饭吃 。 。 。
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