印度网约车市场降温 Ola和优步大幅削减印度司机激励_在印度网约车市场

在印度网约车市场，Ola 和优步（Uber）的叫车业务收入增长放缓，原因是司机激励措施的大幅削减，引发司机严重流失，最终导致这些移动出行平台上的新司机和现有司机供应短缺。

对打车初创企业 Ola 和优步（Uber）来说，在印度市场，其核心网约车业务在经历了最初的突飞猛进后，相继开始进入沉寂期，无论是声势还是增速都开始放缓。对此，行业分析师和公司内部人士私下透露，在过去的 6 个月里，印度日常打车的人数从 350 万上升到 365 万，仅增长了 4%。

对于消费者来说，与之前相比，其等待时间更长，打车价格也更高。两年前，消费者的平均等待时间仅为 2-4 分钟，而现在，他们动辄就需要等 12-15 分钟才能坐上车。而且，在印度主要城市的非高峰时段，打车价格也上涨了约 15%-20%。

由于司机激励措施的大幅削减，出租车供应短缺，最终导致印度网约车市场出现个位数增长。据 Ola 和优步印度平台的数据显示，2018 年，印度网约车市场同比增长仅 20%。与之相比，2017 年同比增长 57%，2016 年增幅甚至高达 90%。

印度网约车市场降温 Ola和优步大幅削减印度司机激励