印度网约车市场降温 Ola和优步大幅削减印度司机激励( 三 )

去年,出租车司机奖励缩减了 40%。专家表示,这导致很多出租车司机拖欠汽车贷款,因此,他们选择结束与 Ola 和优步租赁方案的合作关系,重新回到了他们注册打车应用之前的工作岗位。

据一位政府高级官员称,班加罗尔的活跃司机数量下降了 25%-30%。市场研究机构 Counterpoint Research 合伙人兼研究主管尼尔?沙阿(Neil Shah)表示:“在非高峰时段,各个城市的乘车价格至少上涨了 15%-20%。”

沙阿指出:“对印度打车应用公司来说,增长放缓令人忧心。不过,印度共享出行市场仍然还没有达到饱和。”

开拓新业务

打车软件巨头 Ola 和优步都将重点放在其他业务的增长上。Ola 一位匿名高管表示:“Ola 聚焦两轮和三轮电动车领域。去年年底,Ola 向印度踏板车共享初创企业 Vogo 投资 1 亿美元,并将后者的两轮车添加到 Ola 的应用程序中,以扩大其业务范围。该公司希望这笔投资能够推动自驾两轮电动车市场的发展,使共享出行降到大众可以负担得起的水平。Ola 一直在国际市场上扩张,并进军金融服务领域。与此同时,该公司也在努力扩大其自驾租车垂直市场业务。”

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