印度网约车市场降温 Ola和优步大幅削减印度司机激励( 二 )

城市交通咨询公司 Valoriser 的联合创始人雅斯帕?辛格(Jaspal Singh)表示:“P2P 租车服务市场目前处于饱和状态。在过去的 6 个月里,该行业一直保持着低个位数的增长。”

Ola 和优步两家公司没有对近期约车交易量发表评价。Ola 发言人在一份声明中表示:“我们的核心出行业务一直保持增长。同时,我们还进一步强化产品供应,扩大投放范围,相继推出 Ola 摩托车租赁服务和 Ola 共享自行车服务,深入渗透城市中第一公里和最后一公里的出行需求。目前,Ola 已在印度 100 多个城市推出共享摩托车和共享自行车出行方案。”

优步发言人在一份声明中也指出:“在印度和南亚地区,我们的共享出行服务持续保持高速增长的态势。我们相信,未来将实现多模式交通出行,其中,共享出行和电动汽车将成为未来交通的两大特征。”

其他数据也表明,在印度,Ola 和优步的网约车市场增速降温,火而不热。其中,最明显的是,商务车登记数量正在逐年下降。例如,根据印度马哈拉施特拉邦(Maharashtra)交通部门网站的数据显示,在 2017-2018 年期间,登记备案的旅游出租车数量为 66683 辆,其中大多数与 Ola 和优步合作。而到了 2018-2019 年期间,旅游出租车数量大幅缩水,仅剩 24386 辆。

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