人事风波过后，拜腾回归正轨( 九 )

2019-06-15

而就在前天，即 2019 年 6 月 13 日，拜腾的上海设计中心在上海长宁来福士广场 26 楼正式开幕，不仅有拜腾设计高级副总裁叶禀焕（Beno?t Jacob）带领一众设计团队亮相，更是曝光了更多量产车的内饰细节，并公布了五种不同的内饰搭配和八种各异的外观配色方案供用户进行选择。

图8/9

7英寸驾驶员触控屏交互细节

图9/9

8英寸中央触控屏交互细节

根据拜腾官方的细节图可以发现除了方向盘中间的触屏可以与 48 寸的共享屏进行交互外，中央扶手的触屏同样也可以作为输入端进行人车交互，势必会带来与任何车型都截然不同的交互体验。

根据戴雷博士此前透露的信息，目前拜腾已经获得了逾 5 万的预定订单，而其中一半以上的用户都来自中国，前卫的设计语言与特别的交互方式可以成为引起用户关注的「敲门砖」，可真正「抛砖引玉」的部分还是在产品的实用性与可靠性上。

推荐阅读

上一篇：替代安卓？外媒称华为正在做准备

下一篇：企保科技连获大奖引领“保险机器人”风潮，荣登“保险创新项目50强”