总里程世界第一的背后,中国人为什么这么爱修地铁?原因出乎意料(17)
时至今日,地铁已经不能再被简单看作是城市交通工具的一个种类,而已经成为了城市生活的一部分,并深刻影响着它的现在和未来。
在北京,从地铁刷卡得出了一个有趣的通勤“45分钟定律”。即若地铁内通勤时间小于45分钟,居民倾向延长通勤时间而获取更好的就业机会或居住环境;若地铁内通勤大于45分钟,即超过了可忍受通勤时间的阀值,居民搬迁职住地时会以缩短通勤时间为目标之一。
在西安和咸阳,每天都有成千上万的“候鸟人”,借助业已开通的地铁在两地往来迁徙。早晨从咸阳奔向西安,晚间再从西安返回咸阳。对于他们来说,最幸福的生活莫过于周末两天在咸阳的慢生活,脚步没有那么匆忙,建筑没有那么拥挤,带着小孩一会就到达宽阔的咸阳湖。
交通,成为了一座城市幸福的标注点,借助交通,一幕幕现代版的“双城记”,也在人们的日常生活中上演着。
而在交通之中,如果要为一段发生在城市里的故事寻找时空注脚,地铁一定是拿得出手的选择。它所酝酿的风尚文化、彰显的精神特征、代表的符号标识、提供的通勤便利,不仅独一无二,而且有着强劲的心理凝聚力和经济催引力。
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