华人运通曲线获造车资质突围仍困难重重_创意图片

创意图片/新京报采访人员王远征

又一家新势力造车企业曲线获得生产资质。悦达集团、东风悦达起亚和华人运通日前共同宣布，就新能源汽车生产制造、供应链等领域展开多方面的合作。未来，华人运通的首款车型将在东风悦达起亚生产，并计划于2021年量产销售。

由此，华人运通也借机获得了生产资质。不过在业内看来，尽管相比其他新势力造车企业，“不走寻常路”的华人运通似乎并无造车和资金压力，但在市场环境下，能否顺利完成量产、交付并实现盈利，仍是决定其成败的关键。

借力股东华人运通获得生产资质

6月17日，悦达集团、东风悦达起亚和华人运通共同宣布，就新能源汽车生产制造、供应链等领域展开多方面的合作。

新京报采访人员了解到，早在2017年9月，悦达集团与华人运通就通过股权合作，开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作。2018年底，悦达集团增资华人运通（江苏）技术有限公司；在悦达集团的统筹和支持下，东风悦达起亚与华人运通成立联合工作团队，确定了产业化落地方案和生产合作模式。未来，华人运通的首款车型将在东风悦达起亚生产，并计划于2021年量产销售。