中科创达新一代智能驾驶舱已来，背后蕴藏哪些智能汽车技术新动向？_智能驾驶舱

智能驾驶舱，正在掀起一波发展热潮。这一点从刚刚结束的CES Asia上就能发现：同级别车型间，反映在车辆产品力层面的竞争正在弱化，水平都差不多；体验和功能上的智能座舱和车载OS 的竞争还进行地十分火热。不少有特色的智能驾驶舱出现在CES Asia展上，并已经搭载进量产车型中，供应商们也带来了更具前瞻性的下一代智能驾驶舱。

在中科创达的展台上，一款多屏联动、拥有炫酷3D视觉设计的智能驾驶舱十分显眼。这也是中科创达基于高通骁龙SA8155平台、QNX Hypervisor的“一机多屏多系统”嵌入式AI智能驾驶舱3.0解决方案的首秀。

雷锋网新智驾借此对话中科创达智能汽车事业群执行副总裁李维山，了解到中科创达在智能驾驶舱3.0上的新动作及其代表的新技术风向。

智能驾驶舱3.0代表的新技术

高通骁龙SA8155平台：智能驾驶舱3.0的亮点在于采用高通骁龙SA8155平台。该平台属于多核异构的系统，性能是原有高通820平台的三倍；支持更大的算力、更高的CPU\/GPU性能；功能更加丰富，尤其是AI功能。该系统构架可实现AI算法集成于一个芯片，这使得AI功能运行速度更快更稳定。