中科创达新一代智能驾驶舱已来，背后蕴藏哪些智能汽车技术新动向？( 三 )
Kanzi for Android保证了驾驶舱数字仪表、IVI、RSE等不同系统间UI视觉的统一性和整体性。智能驾驶舱3.0也通过 Kanzi Connect实现和云端设备进行对接，实现手机和驾驶舱的深度交互。
多屏交互：李维山提到，在完全自动驾驶未来临前，智能汽车大屏、多屏互动是趋势性的。由于智能驾驶涉及人机共驾，智能汽车所承载的驾驶员信息、车外环境信息、车辆信息等越来越多，需要有更多的空间、分区域地呈现给用户，并确保和驾驶员有良好交互。
基于Kanzi for Android支持的多屏联动。在导航的过程中可以实现地图跨屏，全方位呈现3D导航；在导航结束时，可将地图由副驾驶屏收缩至中控屏。多方选择以适应更多的个性化需求。
基于高通骁龙SA8155平台的“一机多屏多系统” 融合嵌入式AI的智能驾驶舱3.0解决方案，为公众释放的信号是，座舱系统正在打通仪表及信息娱乐系统，并集成进部分ADAS功能，逐渐形成一个域。计算集中化、汽车驾驶舱域融合成为趋势。
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