中科创达新一代智能驾驶舱已来，背后蕴藏哪些智能汽车技术新动向？( 四 )_智能驾驶舱

汽车数字化、5G对智能驾驶舱的技术改变

汽车数字化影响着下一代智能驾驶舱的发展。李维山提到，软件定义汽车，首先要实现整个汽车的电子化、数字化。这涉及到汽车整车架构、车身网络。未来车辆传感器越来越多，并产生更多ECU，更多域（电源域、底盘域、娱乐域、安全域），更高的带宽和车身网络、车载网络通讯。这对汽车安全、软件平台可扩展化、开放性及云端一体带来挑战。下一代智能驾驶舱中，中科创达对上述层面提出对应的解决路径：

整车架构方面，中科创达会更多地支持下一代车身网络eAVB\/TSN和网关。

驾驶舱域中，中科创达通过硬件虚拟化，支持多个开放应用（例如安卓、QNX、Linux）的信息娱乐系统及实时操作系统，满足仪表、机器视觉等实时性的要求，并支持多屏之间的信息互动。

云端一体层面，中科创达充分结合5G、大数据智能、AI，实现云端一体的智能化解决方案。

2019年，5G正在迎来商业化。李维山从两方面解读了5G对智能汽车的变化：

一是智能网联技术：5G高速运行网络可以帮助车辆更好更快地获取道路及车辆信息。例如，3D导航、3D高精度地图数据量较大，5G的高带宽网络可以支持地图数据实时下载，实现高精度导航。