跃跃御市:长城加快“全球化” 上汽、奇瑞欲破“自主三强”格局( 五 )
相比之下,采访人员已经无法获知长安汽车的销量数据。本周一(9月9日),乘联会发布的8月销量数据中,长安汽车已经从销量前十的榜单中“消失”。而据长安汽车公布的成绩单显示,“长安系中国品牌汽车8月份销量92075辆,环比增长11.7%,同比增长6.2%”。
分车型来看,长安乘用车品牌旗下的CS75、CS55、CS35、逸动系列,在8月的销量分别为12075辆、7190辆、8621辆、10754辆。
此外,长安汽车(000625.SZ)在9月10日还公布了新能源系列产品的销量:8月实现销售1449辆,前8个月的累计销量为28083辆。采访人员在对比上个月发布的销量数据时发现,长安汽车新能源系列产品在前8个月的累计销量不升反降。这样的数据统计,让人难以理解。
面对当前的市场情况,长安汽车总裁朱华荣在接受媒体采访时坦言,“长安汽车一直在追求中国品牌不断地向上突破”。在朱华荣看来,自主品牌向上突破的希望在于年轻人,“未来长安汽车所推出的产品都要既要满足用户需求,同时又要满足相关社会发展的需要”。(经济日报-中国经济网采访人员 王跃跃)
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