氢能源汽车能成为下一个风口吗?( 八 )
氮气储能,在美国有的地区很干燥,有的地方很潮湿,这本身就是能量,干燥的空气送到潮湿的空气,吸收这个东西就会产生能量。我们要考虑成本、寿命、产业链。
黄发:为什么我们把氢能加快力度或者加大工作往市场推?就像我们做设施建设的时候有几个评,安评、环评、交评,为什么我们把这些做好,才把事情落在实处。因为氢能产业链很长,市场端不用的话,往中上游怎么推都推不动的。
现在也很多的朋友问纯电跟氢能怎么PK?应用场景怎么考量的?很长时间是并存的,根据应用场景需求,未来时间是很好的补充。以物理为例,我们所说的城市配送这一块,电动车做得也非常好,可能只是在于充电时长,或者续航里程对某一些用户来说,还没有很好解决痛点,但是城际运输方面,重卡甚至未来我们发展的一些应用,在城际运输方面,氢燃料电池优势就特别凸显。
图4/6
国能联盛新能源董事长助理黄发
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