氢能源汽车能成为下一个风口吗？( 九 )_编者按：9月11日-14日

今年纯电动退坡后，氢能十条上来，大家一窝蜂做氢能。首先氢能源，纯电和氢燃料是应用并存，要根据应用需求，我们做很好的发展推动。氢燃料的优势，大家还是要找更好的机会或者更好的平台去了解，尤其安全性方面，为什么我国在推动氢能产业首先以商用车作为突破口，这是很重要的一个方面，对于安全性方面，让大家可以更好的进行认知或者有一个理解的过程。

最开始我们也是公交车运行，包括数据采集，整个环节方面对于技术性、功能性的分析，对于安全性，如果在市场产品来说，公交车算是要求最高的，毕竟是老百姓出行的重要工具，氢气在目前所推广的应用场景来说，它的安全我们认为是非常好的能量代替品。雷总刚才有一句话我非常认同，能源这件事情，都会有它的危险，但是怎么把它做安全，就是我们在座很多朋友需要做的事情。

范钦柏：关于臭氧层问题，美国加州大学在科学杂志上发表一篇文章，就是2001年，氢气放出来后，会往上跑，跑到臭氧层，氢气和空气、氧气是很稳定的，但是到了臭氧后，碰到臭氧会反应，氢气漏得厉害，臭氧层就损害了。这个文章发了后，我们氢能就发展不起来，但是有待定论，关键是氢能不能跑到臭氧上，因为我们有闪电，闪电就跟氧气反应掉了，不会跑到云层上去，就像氢气球一样，它飞不远。