收“私有化”要约 易车往哪开( 二 )
对于本次私有化要约,易车网相关负责人对北京商报采访人员坦言:“实际上此次私有化要约我们是被动的,目前正在稳步推进中,具体能否达成私有化,可能要等半年以后才能有定论。”
同一天,易鑫发布公告称,交易完成后,易车的法定控制权将出现变动,买方团将获得易鑫控制权。买方团将于拟议交易完成后,就所有已发行易鑫股份及易鑫上市公司其他证券,向股东及易鑫上市公司其他证券持有人作出可能要约。该公告还显示,易鑫董事会获易车告知,买方团已就拟议交易与若干易车股东,包括京东(达成若干支持协议,京东已同意使用其拥有的全部易车股份和美国存托股份投票赞成拟议交易,并将最多为全部已发行流动易车股份(不包括任何库存股)的15%滚转至拟议交易。
据了解,目前李斌、京东和Cox Automotive Global Investments共同实益目前拥有其超过48.5%的股份,同意投票支持该交易。
业绩承压
公开信息显示,易车网成立于2000年,2010年在纽交所挂牌。2014年9月30日,易车股价曾达到98.28美元。2018年,原易车创始人、董事长兼CEO李斌宣布辞去CEO一职,继续担任易车董事长,易鑫CEO张序安接任此职。
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