连推两款售价10万+车型 长安欧尚汽车能否实现中高端突围?( 四 )

从其取得的销量成绩来看,今年4月份上市以来,宝骏RS-5近几个月份销量在2000辆上下。销量最高的7月份,为2694辆。相对于以往新车型一上市就月销量过万的情况,这一点也不“宝骏”。这也证明了汽车品牌向10万元以上的市场突围,难度很大。

与曾打造多款爆款车型的宝骏相比,长安欧尚汽车面临的情况还要更严峻一些。搜狐汽车的数据显示,长安欧尚汽车的车型达15款,今年1-7月份的总销量为7.08万辆。尽管车型众多,但缺乏一款爆款产品。已经上市的长安欧尚科赛GT以及之后的欧尚X7能否成为爆款车型,对于长安欧尚汽车意义重大。目前,长安欧尚汽车所属的长安汽车正处于一个转型期。长安汽车8月底披露的2019年上半年业绩显示,今年上半年长安汽车实现营业收入298.76亿元,同比下滑16.18%;归属于上市公司股东的净利润为-22.40亿元,与去年同期盈利16.1亿元相比下滑239.17%。

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