Uber设计总监自述：每天1000万次出行背后的设计智慧( 四 )_：Uber设计总监自述：每天1000万次出行

这就像玩乐高：基础积木可以构成很多不同的结构。基础积木不会改变，但建造者使用它来创造，释放其潜力。虽然这些组件构成了底层效果，但它们也可以通过样式覆盖进行很大程度上的自定义，并且可以通过多种不同方式进行配置。

将我们的设计统一到一个系统可以让思考超出视觉范畴。在Uber进行设计首先要认识到虚拟和现实世界如何相互作用，以及我们的功能体验如何影响用户行为和我们的社会——这是我们所说的设计模式。清晰描绘的设计系统和支持工具不仅有助于设计师避免在 “移动像素” 时浪费时间，而且可以让他们专注于识别这些模式并在现实世界中做出有积极影响的设计。

（彩云注：只有释放了视觉思考的局限，才能更好地从本质问题上去思考设计的意义，所能带来的价值，而不只是把时间花在界面元素是否对齐这种问题上，这些应该交给工具去处理。）

文档和资源管理

设计语言的简单性需要扩展到它的分布和维护方式。