汽车之家(ATHM.US)在赚谁的钱？( 六 )_：汽车之家(ATHM.US)在赚谁的钱？来源

而经销商订阅服务业务似乎有更大的增长空间——平均10万元的订阅服务费，以及当前总量为2.89万家的经销商客户，提价和增量都有相对灵活和广阔的空间。

事实上汽车之家也确实在提价的路上越走越远。2018年年报显示，推广服务业务收入的增长，主要是由于客单价由2017年的8.42万元提高至10.03万元，增长了19.1%。

持续的提价策略，在积极的经济大环境下暂且可行，但在2018年这个汽车市场20多年来首次出现负增长的特殊时期，就显得阻力重重。

2019年1月份，从中升集团的内部文件到运通集团总裁的公开指责，汽车之家遭到了部分经销商的强势抵制。

庞大集团董事长表示，“如果市场好，你涨价可以理解，但是行情这么不好，你还涨价就说不过去了。”

有经销商曾透露，汽车之家在2019年推出了基础、豪华、智慧和智慧科技四个版本的年费，最高达到51万元，而2018年这种惨淡的年份，经营不错的经销商一年的销售利润也才50多万。

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