抢跑创业板首例,达志科技卖壳存两大疑问( 六 )
王蕾拿下达志科技意在实现新能源动力电池业务借壳上市。
根据公告,衡帕动力不排除在未来12个月内适时将其实际控制人控制的新能源动力电池资产注入上市公司。
对于即将注入上市公司的资产,公告中并未进行具体披露。
公开资料显示,王蕾是威马汽车的核心人物之一,持有威马汽车母公司威马智慧出行科技(上海)有限公司11.73%股权,并担任监事,也是威马汽车科技集团有限公司的监事。
威马汽车成立于2015年,是国内新能源汽车产品及出行方案提供商。去年9月,威马首款量产车威马EX5——纯电动智能SUV开始交付。今年3月,威马汽车完成百度领投的30亿元C轮融资,太行产业基金、线性资本等跟投。
不过,威马汽车回应媒体,威马汽车和凌帕新能源是两家独立运营的企业,收购达志科技是凌帕新能源独立的公司行为,威马汽车部分高管参与对凌帕新能源的投资属于公司高管的个人行为。
有分析人士认为,凌帕新能源下属的湖南新敏雅和四川新敏雅新能源科技有限公司从事新能源汽车动力电池业务,注册时间都在2018年后,短期内并不具备注入上市公司可能性。
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