重心更低、踏板更宽

底置的大容量电池终于与各大厂商的电动滑板车看齐，拉低重心并提升续航成为了L7和L1最大的区别。参考前面放出的官方数据，改良版的L7在踏板的宽度上从155mm提升到了170mm的水平，这对于喜欢双脚并排放的同学是十分友好的。防滑橡胶略小于踏板宽度，雅迪LOGO位于踏板前侧，并没有放在龙头前侧，有点低调了。

脚撑内置了弹簧，架起、收起过程都非常顺畅。

论收纳的重要性

车铃右侧的小装置可与后挡泥板上方的橡胶卡扣进行连接，这时候滑板车的优势就出现了，手提模式、出入电梯、放入车尾箱都变得轻而易举。当然这时候肯定有人会说L7其实并不轻，这里需要说的是提拉方式，外形规整、体积小巧、重心稳定、抓握方便这每一项都会使较重的东西易于搬动，那么对于如此强度的搬动和收纳， L7做得很好。