加上鞍座同样易收纳

加上鞍座后，使得骑行时的重心大幅降低，进一步提高了安全性。前面说到L7的避震虽然有但无法与传统电瓶车相媲美，那么这款鞍座就用另一个讨巧的方式来改善了这个问题。颠簸传导到人体会比较难受，坐姿的话更是如此。

L7配备的鞍座内置减震弹簧，可以过滤掉很小的震动并弱化大幅度震动，提升了骑行的行车品质。高弹性的发泡海绵坐起来非常舒适，接触面积适中应该可以符合大部分的需求。可调节高度和免拆装快速折叠的方式都让滑板车进一步提高幸福指数。

小电门也给力

接下来说说加速感受，电动车天生高扭矩，但L7相对要智能一些。如果是静止状态启动，电门属于曲线式的加速（前半程不容易“推头”）。而速度起来后放开电门，开始降速后拉满电门， L7是不会完全符合用户的操作来进行急加速，当达到了电门对应速度后才会持续加速。哦，对了！L7还支持定速巡航（但必须要当前模式的满速才可激活），当需要降速时，可直接轻压电门即可退出，非常方便好用。