特斯拉多头，你的“春秋大梦”该醒了( 三 )_：特斯拉多头

价格上，经历漫长产能爬坡，Model 3售价依旧高达3.9万美元，当初Musk反复强调的是「3.5万美元，一款伟大且亲民的电动车」，而实际上它距离真正的主流市场很遥远。

简单来讲，需求放缓、高定价说明Model 3并不是一款真正意义的平价车型，以结果衡量，Model 3交付水平也远不及颠覆燃油车的预期。原本狂热的预期被浇灭，市场转向悲观，股价自然要跌回来。

二、商业模式定位

市场对特斯拉商业模式的争论一直很激烈。

马斯克向高收入人群灌输「加速向可持续能源转变」的宏伟愿景，建立起一个成功高端品牌，引起富人共鸣，从而激发一小部分需求，并借助高收入人群向全社会传播。李笑来说傻X的共识也是共识，但这类共识注定不会上升为全体共识。相反，富人有广泛的社会影响力和媒体资源，他们的共识有些时候会变成所谓的「所有人的共识」。特斯拉就是一个例子，这可能是之前市场形成「Model 3将垄断主流市场」预期的一个因素。