1980-2009：合资开启中外汽车合作共生( 四 )_：1980-2009：合资开启

1984年，中国第一家轿车合资企业诞生，这一过程也异常艰辛。1981年1月，大众汽车集团代表团分赴北京和上海洽谈合资，并向中方提供了两款车型，一款是1978年投产的奥迪80，另一款是1981年9月即将出厂的大众桑塔纳。在对中国市场仔细考量后，最终双方选择了性价比更高的桑塔纳。1983年4月，第一辆中国生产的大众桑塔纳轿车在上海组装成功，也推动了中德双方的合作。1984年10月10日，历时6年的上海汽车与大众汽车的谈判终于有了结果，在人民大会堂，上海汽车与大众汽车正式签约成立上海大众汽车有限公司，中德双方各占50%股权，合作期限计划为25年。1985年3月21日，上海大众汽车有限公司成立，桑塔纳便是上海大众的第一款轿车，也是中国汽车工业史上的第一款合资轿车。

邓小平批示“合资经营可以办”、“轿车可以合资”，开启了中国汽车合资企业的大门，让中国汽车工业的发展出现了新的生机。从1980-1990年这期间，对于中国汽车工业来讲，既是反思的年代，更是摸索和行动的年代。中外合资车企的出现，在一定程度上改变了中国汽车工业的发展格局。市场上从此出现不同的汽车品牌和品类，丰富了国民的出行需求。

首个汽车产业政策出炉